Радиальный шариковый однорядный подшипник 80201, неразъемный с наружном кольце, которое обработано по внутреннему диаметру, а также внутренним кольцом обработаным по наружному диаметру под радиусную канавку для шариков, которые удерживаются двумя стальными штампованными полусепараторами соединяемыми заклепками. С двух сторон подшипника устанавливаются стальные шайбы, а также внутрь закладывается смазка в зависимости от условий экплуатации. Могут применяться при температуре от -40 °C до +120 °C. Воспринимает радиальную и осевую нагрузку в обе стороны. Осевая — до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки.
Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Осевое — до 70 % неиспользованной допустимой радиальной нагрузки. Имеются двусторонние защитные металлические шайбы, предохраняющие подшипник от утечки смазки, а также от проникновения пыли и грязи в полость подшипника.
Применяется в электрооборудовании легковых авто, устанавливается на ось ротора генератора автомобилей ВАЗ-2101-2109. Работает в датчиках, используемых в большинстве моделей тяжелых грузовиков МАЗ и БелАЗ.
Эксплуатируется в перерабатывающем оборудовании М1-АРЖ, М1-ФУР, М2-ОР2-Д2. Устанавливается на вал привода насоса КПП трактора К-701.