К особенности конструкции можно отнести отсутствие бортов на наружном кольце, при этом внутреннее кольцо вместе с роликами вынимается в обе стороны. По быстроходности они практически не уступают радиальным шариковым однорядным подшипникам. Стоит отметить, что при установке роликоподшипника ГОСТ 2222 требуются точная соосность посадочных мест.